8月深圳7區樓盤價格表！看到最後我哭了...
看到这里
我的内心是崩溃的
中山房就像大白菜
深圳人买不起深圳房，肯定会继续围攻中山
中山的房价绝对持续上涨了
8月初，深中通道方案最新示意图曝光
現狀：中山借灣區經濟超車
中山市城鄉規劃局介紹，中山市與深圳市在經濟成本與住房價格等方面存在巨大差距，隨著深中通道的規劃和建設，將帶來中山市住房價格和人口規模增長的潛力。面對這種增值潛力與發展趨勢，中山市需要重點開展新形勢下土地開發和交通規劃的提升研究，評估深圳市住房需求空間外溢的規模和價值，確定中山市深中通道（中山段）周邊的用地規模、用地類型與交通組織，以更好地承接深圳市的住房需求，促進深中同城化發展，並為中山市未來的交通管理、空間規劃與政策制定提供有意義的建議。
一直以來，中山在珠三角區域內保持較低的投資成本，工業地價、商住地價、廠房租金等遠低於深圳市，這些經濟與地理要素有利於吸引深圳市高科技企業和人才。隨著深中通道的開建，中山至深圳的距離從梯形折線變成直線，中山將升格為區域發展的重要節點，步入珠三角交通樞紐城市之列。受地域面積、土地開發和生態環境品質的限制，深圳的資本、產業、人才等要素的“空間外溢”現象越來越明顯。深中通道開通，將使得中山成為深圳產業、人才和住房需求“外溢”的首選之地。中山市城鄉規劃局認為，灣區經濟是城市群發展的重點領域，中山市借助深中通道規劃和開發帶來交通可達性改善的契機，進一步融入珠三角經濟區。
根據規劃，深中通道建成後，將大大縮短珠江東西兩岸之間的距離，緩減虎門大橋等過江通道交通壓力，建成後將使中山、珠海、江門及粵西南等地區通往深圳、粵東等地區的過江時間從目前的2小時縮短至30分鐘。借助深中通道帶來的交通可達性的提升，將有助於提升中山市綜合性中心的功能以及在珠三角城市群的中心性，強化培育中山市社會經濟的專業化功能，促進各專業鎮的升級和優化。
策略1
規劃五條接駁高速
中山市城鄉規劃局透露，借助深中通道建設的契機，中山市需要為迎接區域性社會經濟聯繫的外溢效益提前進行交通規劃和交通組織優化，包括跨界交通、樞紐交通和內部交通的組織，為推動區域協同發展、均衡發展、差異化特色發展和精明增長提供功能空間。截至當前，為了銜接深中通道，深圳市將規劃沿江高速支線，連接深中通道東側人工島與深圳機荷高速公路，中山市規劃（含已建）了5條高速公路進行接駁，包括：中山至開平高速公路及小欖支線、東部外環高速公路、中江高速公路和延長線、西部沿海高速公路、珠海市金（鼎）至（橫）琴高速和香（洲）至海（泉灣）大橋，同時在市區進行幹線公路網規劃。
深中通道历程：
首期只需¥31萬！
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