未來5年中山將有反天覆地的變化

5年后

中山去其他城市容易多了

2020年中山將擁有城軌1號線和2號線

1號線（港口-中山北-石岐-東區-南區-大涌）

2號線（小欖-東升-西區-石岐-東區-火炬區-馬鞍島）

2020年

中山還將能擁有自己的深茂鐵路和南沙港鐵路

深茂鐵路始於深圳北站，途經廣州南沙、中山、江門、陽江，終於茂名東站，

深茂鐵路的建成將能實現深中同城

南沙港鐵路始於南沙港鐵路，途經鶴山、江門、順德、中山、廣州南沙等經濟新區，與廣珠鐵路共同構成珠三角西部貨運通道

5年后

中山90分鐘可以到達相鄰的城市

到了2020年隨著深中通道、廣中江高速、中開高速,東部外環高速、深茂鐵路公路大橋連接線

中江高速東延線、香海高速的開通

中山90Km以內有 廣州、深圳、珠海、香港、澳門5大機場

就是說你能在90分鐘以內去到以上任何一座城市

5年后

中山將擁有屬於自己的機場

中山將有通用機場，設在三角、神灣

今年的全市“兩會”上，提出了建設通用航空機場

規劃三角、神灣分別建設一類、二類通用機場

用途為綜合性保障機場和直升機場

5年后

中山將會有10座市級公園

2020年

中山将打造10座市级森林公园

建设以五桂山为核心的环山森林公园

打造环城公园景观区

5年后

中山居住人口將達到這個數。。

到2018年

中山市域總人口數目標為342.89萬人

城鎮化率88.75%

城鎮人口304.31萬人，戶籍城鎮化率55%

中山將逐步建立一元化戶籍制度

打破城鄉戶籍二元化

優化流動人口機制

增加積分入戶、入學等指標配置

降低指標使用門檻、逐步建立一體化保障機制

5年后

可以得到更好的教育

到2020年

高等教育毛入學率：65% 

公益普惠性幼稚園比例：75% 以上

優質普通高中指標生比例：達到50% 以上

可以期待

高品質普及學前到高中15年教育

有條件實施高中階段免費教育

引進1-2所國際知名的應用型大學

實施非戶籍學生入讀普通高中計畫單列制度

引進英國考文垂大學

按照框架協議，2017年9月會開始招生

計畫引進兩所德國應用型科技大學

                                                                                 （英戈爾施塔特應用技術大學）

                                                                                        （代根多夫應用技術大學）

                 中山的樓價必定會隨著經濟發展而起飛